После того, как международные курьерские службы ушли из России, стало популярным передавать бумаги и посылки из Россию в Мексику с оказией. Кто-то летит в Мексику и готов захватить с собой вашу передачу, безвозмездно или за вознаграждение. В текущий период это основной канал доставки частных отправлений из России в Мексику. Мы сами пользовались им для передачи бумаг, но решили написать эту публикацию после одного случая неудачной доставки.
У авиакомпании Turkish Airlines на перелетах в Мексику в расценка билета включена перевозка двух мест сдаваемого багажа по 23 кг каждый. Далеко не всем в путешествии следует 46 кг багажа. Второй чемодан можно распродать покилограммово, чтобы хоть частично отбить стоимость дорогого авиабилета. И тогда в Интернете повыступают предложения подобные этому: «Возьму посылку в Мексику 3 кг за вознаграждение». Те, у кого недостаточно места в багаже, предлагают перевозку легких грузов типа пакетов с документами.
Проблема частной перевозки заключается в том, что доставку нельзя гарантировать. Точнее, доставку нельзя гарантировать, если перевозку осуществляет турист, а не резидент Мексики. Случаи отказа в посадке на рейсы в Мексику стали очень заметны не только у Турецких авиалиний, но и у других авиакомпаний. Поэтому в Интернете повыступает все больше запросов на доставку с припиской «только резиденты Мексики». Потому что резиденту Мексики въезд в страну гарантирован, а гость страныу — на усмотрение сначала авиакомпании, затем миграционной службы.
Отказ в посадке на рейс или во въезде в Мексику имеет возможность иметь серьезные последствия, если речь идет о срочной доставке документов, которые, к тому же, при условии потери восстановить будет сложно. Передача лекарств тоже требует ответственности.
Содержимое передачи тоже существенно. В Мексику запрещен или ограничен ввоз ряда товаров, даже для личного потребления. Такие товары просто заберут, без последствий для того, кто их ввозит. Но это будет потеря для отправителя, пусть и невеликая. За другие товары придется заплатить ввозную пошлину, например, за второй лэптоп или за четвертый телефон. Справедливости ради отметим, что на таможенный досмотр попадает только каждый четвертый пассажир, при этом досмотр могут проводить довольно поверхностно и без изъятия товаров. Но угроза действует.
Сейчас мы не видим реальных альтернатив частным договоренностям по доставке бумаг и посылок в Мексику из России, если речь идет о срочной доставке. Почта России посылки в Мексику доставляет, но очень медленно. Схемы с пересылкой через офисы СДЭК в третьих державах работают, но дают сбои. Следовательно придется и дальше пользоваться услугами частных лиц. Понадобится лишь более тщательно относиться к их выбору и оценивать шансы на въезд в Мексику. Если в Мексику летит турист, обязательным представляет собой не только наличие обратного билета, но и брони отеля (Turkish Airlines требуют, чтобы бронь была оплачена). Вопрос, в каких миграционных намерениях вправе заподозрить путешественника мексиканская миграционная служба, когда увидит у него два чемодана, пока оставим открытым.
Нет никаких проблем с частной доставкой из Мексики в Россию, потому что гражданина России в страну гражданства пустят при любых обстоятельствах.