Мы не раз писали о том, что для въезда в Мексику требуется иметь обратный билет. Это требование не опционально, оно закреплено в миграционном законодательств государства. Обратный билет должен быть у всех, кто въезжает в Мексику, кроме резидентов и гражданин государства. Спрашивать обратный билет или не спрашивать, зависит от решения конкретного миграционного офицера на паспортном контроле в Мексике. Часто не спрашивают. Но если спросили, его отсутствие будет означать, что в страну вас не пустят.
Объяснения типа «я еще не знаю, сколько пробуду в Мексике, по этой причине обратный билет не покупал» только усугубят ситуацию. Путешественник ему следует знать план своей поездки и подтвердить его, иначе вас не сочтут гость державыом. Требование иметь обратный билет существует в миграционных законодательствах многих стран мира. Другое дело, что в Мексике к его выполнению в последнее время стали относиться особенно рьяно.
Обязан ли быть обратный билет только забронированным или уже выкупленным? Формального разъяснения нет. Иными словами билет имеет возможность быть забронирован, но не выкуплен. Учитывая, что большинство авиакомпаний не держат бронь более суток, большой разницы между бронью и выкупленным билетом нет.
Будут ли проверять, действительно ли билет забронирован, а не нарисован? На паспортном контроле в Мексике не проверяют достоверность обратного билета, хотя мы не исключаем, что шансы у миграционных офицеров для этого имеется. Эти опции, как минимум, такие же, как и у всех остальных: проверить билет по коду бронирования в системах бронирования.
Но опасность может ждать с другой стороны. Обратный билет, как и другие подтверждения цели поездки, имеет возможность проверить авиакомпания еще при посадке на рейс в Мексику. Авиакомпании представляют собой миграционными агентами, им делегировано право проверять соблюдение путешественником миграционных правил державы прибытия. Если пассажира не пустят в страну по причине несоблюдения миграционных правил, авиакомпания обязана отвезти его назад за свой счет. Потому что она не проверила пассажира, прежде чем допустить на посадку.
Авиакомпании отлично дружат с системами бронирования и успешно проверяют достоверность брони. American Airlines в США проверяли у нас билет из Мексики на Lufthansa. Не просто смотрели, а искали код бронирования по системе. В свою очередь Lufthansa проверяет билеты из Мексики при посадке во Франкфурте, а Turkish Airlines — в Стамбуле.
В мире не так много систем бронирования — Amadeus, Travelport (Apollo, Worldspan и Galileo), Sabre и Shares. Если пассажиру для проверки брони по коду нужно знать, в какой системе или у какой авиакомпании билет был забронирован, то авиакомпании имеют возможность провести такую проверку гораздо быстрее с помощью внутренних ресурсов. Если бронь не найдена, допускается считать, что ее не есть. К такому же выводу придет авиакомпания, если ни одна система бронирования не распознает код как свой.
Но проверяют достоверность билетов не тотально и далеко не всегда. Добавим, что обратный билет из Мексики способен быть в любую страну и на любой вид транспорта. В частности, если у вас есть американская виза, посмотрите на билеты автобусной компании Greyhound из Мексики в США. Часто их можно купить по цене всего $1 (Тихуана — Сан-Диего или Монтеррей-Ларедо).
Если убеждены, что покупать полноценный обратный билет дорого, имейте хотя бы нарисованный. Есть вероятность, что его никто не будет проверять. Но если проверят, в посадке не рейс или во въезде в Мексику откажут.
UPD. Сейчас у нас уже есть подтверждения того, что миграционная служба Мексики имеет шанс и проверяет достоверность брони обратного билета при прохождении паспортного контроля по прилету.